■クランク＆Ｓ字でGO!　講座！ここでは、諸先輩方がボクに教えて下さった教習所スペシャルテクニックを御紹介いたします。ボクはこれで大型二輪（普通二輪）の免許をとりました。是非参考にしてね！

パイロンを引っかけてしまう・・・ 内輪差には細心の注意を！クランク及びＳ字という課題は、狭路における切り返しを練習しているわけだ。これをバンクを使って曲がってないかい？教習車はガード類がついているから、それでなくても狭い道では障害物に引っかかりやすい。従ってスムースに通過するには、極力アウトインアウトのコース取りをした方がいい。最初の左折はぎりぎり右側に寄ってから切り返しを行い、次はぎりぎり左側に寄ってから切り返しを行う。道の幅を最大限生かしたコース取りが成功の早道だよ。

ふらついてしまう・・・ リアブレーキを引きずるこれらの課題は２速を使って通過するのが基本。あまりに速度が遅いとノッキングを起こすし、早すぎると曲がれない。肝心なのは速度コントロールなわけだ！ご存じのようにコース内は狭い。この狭い中で挙動変化の大きいフロントブレーキは極力使わない方がいいよ。スピードをコントロールするときはリアブレーキを使って調整しよう。驚くほどスムースにバイクの姿勢が安定するよ。クラッチは一定のままの方が明らかにコントロールはしやすい筈だよ。

バイクがギクシャク！ 視線は出口方向に定めてね！クランク及びＳ字は２速で通過しているわけだから、クラッチが繋がっている状態で、まさかアクセルオフとかしていないだろうね！２速はエンブレが強く効くからこれをやると、一気にギクシャクしちゃうぞ！！ここでも重要なのは一定のアクセル開度で通過することなのだ（特にＳ字）スピードが出過ぎたら、リアブレーキで調整する。その際に重要なのは、視線の持っていく方向だよ！常に一つ先の曲がり角を見るようにしよう！クランクだと、最初の左折の時には次の右折を見る。次の右折ではクランクから脱出する場所を見る。（Ｓ字も一緒）常に先を見ることが、行動の余裕にもつながるからね。